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汽车内饰材料燃烧箱对于取样有什么要求

  • 更新日期:2023-02-27      浏览次数:266
    •   汽车内饰材料燃烧箱根据实际的使用情况来选择环保设备,才能是净化效率更有保怔。对与汽车内饰材料燃烧箱来说,适用于净化可燃气体、蒸汽等有读气体,但对于大量的有读气体如粉尘颗粒、液滴等,容易造成催化层堵塞,降低催化活性,从而降低净化效率。净化方法适用于几乎所有排放烃类或恶臭化合物的工业生产过程。
       
        汽车内饰材料燃烧箱的取样要求:
       
        应从被试零件上取下至少五块试样,如果沿不同方向有不同燃烧速度的材料,则应在不同方向截取试样,并且要将五块(或更多)试样在燃烧箱中分别试验。取样方法如下:
       
        (1)当材料按整幅宽度供应时,应截取包含全宽并且长度至少为500mm的样品,并将距边缘100mm的材料切掉,然后在其余部分上彼此等距、均匀取样
       
        (2)若零件的形状和尺寸符合取样要求,试样应从零件上截取。
       
        (3)若零件的形状和尺寸不符合取样要求,又必须按本标准进行试验,可用同材料同工艺制作结构与零件一致的标准试样(365mm×100mm),厚度取零件的最小厚度且不得超过13mm进行试验,此试验结果不能用于鉴定、认证等情况,且必须在试验报告中注明制样情况。
       
        (4)若零件的厚度大于13mm,应用机械方法从非暴露面切削,使包括暴露面在内的试样厚度为13mm。
       
        (5)若零件厚度不均匀一致,应用机械方法从非暴露面切削,使零件厚度统一为最小部分厚度。
       
        (6)若零件弯曲无法制得平整试样时,应尽可能取平整部分,且试样拱高不超过13mm,若试样拱高超过13mm,则须用同材料同工艺制作结构与零件一致的标准试样(365mm×100mm),厚度取零件的最小厚度且不得超过13mm进行试验。
       
        (7)层积复合材料应是为单一材料进行试验,取样方法同上
       
        (8)若材料是由若干层叠合而成,但又不属于层积复合材料,则应由暴露面起13mm厚之内所有各层单一材料分别取样进行试验。
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