产品展示
PRODUCT DISPLAY
技术支持您现在的位置:首页 > 技术支持 > 说说拉拔仪检测的锚杆拉拔是什么?

说说拉拔仪检测的锚杆拉拔是什么?

  • 更新日期:2022-01-22      浏览次数:957
    •   拉拔仪检测的锚杆拉拔是什么?锚固力指锚杆对围岩产生的约束力。可细分为锚杆工作时的锚固力和设计锚固力,锚杆工作时锚固力包括初锚力和正常工作时的锚固力。通常说的锚固力指锚杆正常工作时的锚固力。
       
        锚固力检测使用安装于锚杆螺母和托盘之间的锚杆测力计,一般在锚杆安装时把锚杆测力计安好。检测锚固力是为了监测锚杆受力状况,需要进行长期观测。检测使用锚杆拉力计,检测可以在锚杆安装完成后任何时候进行,检测是为了查验锚杆杆体、锚固剂、岩石粘结效果。在施工中,检测时,一般只要达到设计锚固力即可;在做破坏性检测时,则要求锚杆被拉断或锚杆被拉出才终止。
       
        锚固力随着被支护围岩变形、围岩的膨胀而增大,因此锚固力是一个动态发展并不断变化的力。是一个固定值,不随围岩变形和锚杆受力而改变。如果围岩不发生变形且不考虑杆体的松驰效应,锚固力等于初锚力。
       
        锚固力是锚杆对围岩产生的约束力,是限制围岩变形,起支护作用的力。是锚杆锚固后拉拔实验时,所能承受的极限载荷,反映的是杆体、锚固剂、岩石粘结到一起后,锚杆破断或失效的最大拉力。
       
        拉拔仪的使用操作:
       
        1、检查油量:如液压缸活塞没有*缩回缸体内时,应*先通过油管连接至手压泵,逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀,使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。拧开注油阀,检查油量,如油不满,可加注N46号耐磨液压油或20号机油。
       
        2、排气:液压系统组装好后,储油筒、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是,将手动泵放在比液压缸稍高的地方,压动手动泵,使液压油缸活塞伸出,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。必要时可打开注油阀,排除储油筒内空气。
       
        3、检测锚杆:将油管与千斤顶连接,按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。按图2所示,将拉杆(订货时请注明规格或根据实际检测情况自备),拧到锚杆末端,如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔,可在油缸底部增加加长套,再套上液压缸(使活塞端向外),然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。
    在线客服